سئو سایت

ایران خودرو

خودروی پلیس خارجی ها ساخت ایران است!+عکس

پیش از این کشور سنگال به عنوان صادر کننده در غرب آفریقا فعالیت داشت ولی اکنون کشور ایران با ساخت خودروهای خود به دنبال توسعه همکاری‌ ها با سایر سازمان‌ های دولتی در این کشور می باشد.

خودروی ایرانی

منبع : آرگا

قیمت و شرایط فروش پژو 207 صندوقدار اعلام شد

خودروی ۲۰۷ صندوقدار اتوماتیک احتمالا در حدود ۵۵ میلیون تومان قیمت خواهد داشت. البته با توجه به تورم کشور در طول سال ۹۶ بعید نیست این رقم تا مرز ۶۰ میلیون نیز  برسد.

207 صندوقدار

سایر امکانات رفاهی این خودروی زیبا شامل موارد زیر می باشد:

  • فرمان برقی
  • سیستم مالتی مدیا (USB, DVD و بلوتوث)
  • سیستم رهیاب ماهواره ای
  • غربیلک فرمان دارای کلید های کنترلی
  • کروز کنترل
  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • دوربین دید عقب
  • سنسور دنده عقب
  • چراغ های جدید جلو
  • چراغ های روشنایی در روز
  • آینه های جانبی تاشونده و اسپویلر عقب

207 صندوقدار

ایران خودرو از روز یکشنبه مورخ ۹۶/۱۲/۱۳ شروع به عرضه این خودروها خواهد کرد.

 

منبع : آرگا

چگونه در قرعه کشی ایران خودرو ثبت نام کنیم؟

آموزش ثبت نام قرعه کشی ایران خودرو

بنابر تصمیمات انجام شده، عموم مردم و مشتریان برای خرید محصولات ایران خودرو می توانند در بازه های زمانی مختلفی که در قالب قرعه کشی پیش فروش یا فروش فوق العاده برگزار می شوند، شرکت کنند که در هر سری اتومبیل های مختلفی توسط این شرکت قرار می گیرند و شما می توانید برای خرید هر یک از محصولات بنابر علایق و سلایق خود اقدام کنید. با این وجود در هر قرعه کشی شما تنها یکبار می توانید شرکت کنید و تنها یک محصول را انتخاب کنید و برای خرید بیش از یک محصول با ارور متقابل وب سایت روبرو خواهید شد. با این حال از مهم ترین محصولات ایران خودرو می توان به پژو پارس، رانا، سمند، سمند سورن، پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵ و… اشاره کرد که از محبوب ترین خودروها در کشورمان هستند. 

با این وجود توجه داشته باشید که در حین ثبت نام ایران خودرو حتما باید قوانین بازه ای که برای قرعه کشی هستند را بصورت کامل و دقیق مطالعه کنید و درغیر اینصورت با وجود موفق شدن در قرعه کشی، هیچ اتومبیلی به شما تعلق نخواهد گرفت چرا که شاید شما یک بند از قوانین را رعایت نکرده اید. بنابراین حتما قبل از ثبت نام، باید بصورت کامل اطلاعیه شرکت را مطالعه کنید. با این وجود ما تصمیم داریم در این گزارش از نمناک شما را بصورت قدم به قدم با نحوه خرید خودرو از سایت ایران خودرو آشنا سازیم. همراه ما باشید.

در قدم اول شما باید وارد وب سایت رسمی ایران خودرو شوید و سپس از قسمت بالا گزینه «ورود کاربر» را انتخاب کنید.

ثبت نام ایران خودرو

قدم دوم؛ حساب کاربری خود را که از پیش ساخته اید را وارد کنید که باید دو کادر زیر یعنی کد ملی به همراه گذرواژه خود را در این بخش وارد نمائید. سپس گزینه «ورود» را انتخاب نمائید. توجه داشته باشید که اگر شما رمز حساب کاربری خود را فراموش کرده اید، از قسمت زیرین می بایست گزینه «فراموشی رمز» را انتخاب نمائید.

نحوه ثبت نام ایران خودرو

قدم سوم؛ هم اکنون شما وارد حساب کاربری خود در وب سایت ایران خودرو شده اید که از قسمت بالا می توانید گزینه فروش فوق العاده یا پیش فروش ایران خودرو را انتخاب نمائید. توجه داشته باشید این دو گزینه همیشه برقرار و فعال نیستند و تنها در بازه هایی که توسط اطلاعیه های ایران خودرو اعلام می شوند، تعدادی اتومبیل در این دو بخش (با توجه به پیش فروش یا فروش فوق العاده) اضافه خواهند شد. بنابراین از پیش فروش یا فروش فوق العاده ایران خودرو مطلع شوید و سپس گزینه مربوطه را انتخاب کنید.

طریقه ثبت نام ایران خودرو

قدم چهارم؛ بازه زمانی که ما این آموزش را در حال تهیه کردن هستیم، پیش فروش ایران خودرو فعال می باشد و این گزینه را انتخاب کردیم. همان گونه که مشاهده می کنید با انتخاب این گزینه، اتومبیل هایی که در این طرح هستند، در لیست زیر قرار دارند و شما می توانید محصول مورد نظر را با کلید «سفارش» انتخاب کنید.

ثبت نام ایران خودرو

قدم پنجم؛ هم اکنون باید یک سری موارد را مطالعه کنید که در داخل کادر قرمز رنگ مشخص شده اند و در صورت موافقت باید تیک گزینه کناری را بزنید. اما در سمت چپ تصویر، اطلاعات اتومبیل را مشاهده خواهید کرد که شامل آپشن ها و صورتحساب و تائید سفارش می باشد. در نهایت بعد از انتخاب گزینه های مشخص شده در تصویر باید کد امنیتی را وارد کنید و سپس از قسمت پائین «ثبت درخواست» را انتخاب کنید تا سفارش شما ثبت شود.

ثبت نام ایران خودرو

قدم ششم؛ در نهایت بعد از گذراندن مراحل بالا، سفارش شما با موفقیت ثبت شده است و دقیقا در قسمت پائین تصویر ذیل، کد شما در قرعه کشی درج شده است که باید این کد را تا روز قرعه کشی به همراه داشته باشید. هم اکنون می توانید از حساب خود خارج شوید.

ثبت نام ایران خودرو

3 محصول ایران خودرو گران شد + جدول قیمت جدید

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

شرایط پیش فروش قطعی محصولات ایران خودرو خرداد 97

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

کدام محصولات ایران خودرو و چقدر گران شدند؟ + لیست قیمت

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

بررسی سمند ef7 و آشنایی بیشتر با نقاط ضعف و قوت این خودرو

خودروی سمند EF7 با نام کامل سمند LX EF7 ، یک خودروی ایرانی تولید شرکت خودرو سازی ایران خودرو است که سری جدید خودروی پدر خود یعنی سمند SE محسوب می شود. ما در این مقاله قصد داریم تا با بررسی سمند EF7 ، شما را با این خودروی ساخت ایران آشنا کنیم.

آشنایی با سمند EF7 و بررسی نقاط ضعف و قوت این خودرو ایرانی

خودروی سمند LX EF7 از سال ۱۳۸۳ در حال تولید در شرکت ایران خودرو است که از همان اول به عنوان یک خودروی خانوادگی با تیپ سدان معرفی و عرضه شده است. این خودرو از سال ۱۳۸۹ به بعد با سیستم الکترونیکی جدیدی با نام سیستم عیب یاب هوشمند یا همان مالتی کامپلکس به بازار عرضه شد که امکانات این خودرو را کمی جذاب تر از سری قبل خودرو سمند EF7 کرد. خودروی سمند EF7 با پیشرانه ی EF7 چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه تولید می شود که به گفته ی شرکت سازنده یک پیشرانه ی کاملا ساخت ایران و این شرکت است که توانی در حد ۱۱۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه می دهد حداکثر شتاب این خودرو با یان مدل موتور، ۱۲ ثانیه در سرعت صفر تا صد است، حداکثر سرعت نیز به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

بررسی سمند ef7 اسب طلایی ایران خودرو

همچنین حجم این موتور یا همان پییشرانه ۱۶۴۵cc است. موتور این خودرو در دو مدل بنزین سوز و دوگانه سوز پایه گاز سوز تولید می شود. جعبه دنده خودروی سمند EF7 از نوع ۵ سرعته دستی است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو، ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. طول این خودرو برابر ۴۵۰۲ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلیمتر است. همچنین در بررسی سمند EF7 ، وزن این خودرو بدون سرنشین و مخزن پر به ۱۲۴۰ کیلوگرم می رسد. همچنین گنجایش مخزن سوخت این خودرو ۶۶ لیتر و حجم صندوق بار این خودرو ۵۰۰ لیتر است.

بررسی مشخصات ظاهری خودرو سمند EF7

در بررسی سمند EF7 از نظر مشخصات ظاهری، این خودرو تفاوت چندانی با نسخه ی قدیمتر خود یعنی سمند SE ندارد. در بخش جلویی این خودرو چراغ هایی به شکل مستطیلی قرار دارد. در فضای بین این چراغ ها درز های خطی برای ورود هوا و خنک کردن موتور طراحی شده اند که ظاهر جذابی به این خودرو نداده اند. در پایین تر از این چراغ ها و شبکه های ورود هوا سپر خودرو وجود دارد که آن نیز از طراحی متوسطی برخوردار است.

مشخصات ظاهری سمند ef7

در بخش کاپوت نیز وجود دو خط فرو رفته حالت برجسته ای را به مرکز کاپوت داده است تا کمی از حالت تخت و خسته کننده بودن کاپوت کم شود اما این خط ها هرچند ظاهر جلویی این خودرو را کمی جذاب کرده اند اما شرکت تولید کننده می توانست با طراحی خط های بیشتر و یا تاثیرگذار تر کردن این خط ها به جذابیت این خودرو بیفزاید. به طور کلی می توان گفت نمای جلویی این خود رو از طراحی متوسطی بهره برده است. در نمای طراحی کناری سمند EF7 از جزئیات زیادی استفاده نشده است تنهای طراحی که در این قسمت از خودرو به چشم می خورد خط برجسته ای است که دو گلگیر جلو و عقبی خودرو را به یکدیگر پیوند داده است. در طراحی نمای عقب خودروی سمند LX EF7 از جزئیات بیشتری استفاده شده است. همچنین تفاوت های این خودرو در نمای عقب با نسخه قدیمی تر خود یعنی سمند SE بیشتر است. چراغ های عقب این خودرو نسبت به سمند SE کمی باریکتر و کم ارتفاع تر طراحی شده اند. البته بنا به این که قبلا گفته شد که قسمت عقبی این خودرو نسبت به نسخه های قدیمتر از جزئیات بیشتری بهره می برد اما این بهره بردن محدود به همین چراغ ها است و سپر و بقیه قسمت های نمای عقب تفاوت چشمگیری با نسخه ی قدیمتر این خودرو ندارد.

طراحی نمای پشتی خودرو سمند ef7

بررسی مشخصات و نمای داخلی سمند EF7

طراحی نمای داخلی سمند EF7 نیز تفاوت چشمگیری با نسخه های دیگر سمند ندارد. یا کلا می توان گفت که هیچ تفاوتی با دیگر نسخه های سمند ندارد. اندک تفاوتی که این نسخه از سمند با سایر نسخه ها دارد تفاوت موجود در طراحی فرمان و داشبورد است. اجزای داخلی این خودرو مانند سایر خودرو های ساخت داخل از جنس های نامرغوب و پلاستیک خشک بی کیفیت است که طراحی داخلی این نوع خودرو را جذاب و ایده آل نکرده است. اما در این میان استفاده از طرح چوب برای طراحی بخش میانی داشبورد حالت جالب، جذاب و چشم نوازی را به این خودرو داده است. بهترین موردی که در طراحی نمای داخلی این خودرو به چشم می خورد، قابلیت تنظیم صندلی و فرمان آن است.

طراحی داخلی خودروی سمند ef7

بررسی فنی سمند EF7

خودروی سمند EF7 به موتور EF7 مجهز شده است. این موتور دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که یک موتور تنفس طبیعی به شمار می رود که از سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه ای بهره می برد. موتور EF7 گنجایشی برابر ۱۶۴۵CC را دارد. با این حال موتور به کار رفته در این خودرو قادر است حداکثر توان معادل ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۵۵ نیوتن بر متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد کند. همچنین حداکثر سرعت و شتابی که این موتور به خودرو می دهد به ترتیب ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و ۱۲ متر بر ثانیه در ۰ تا ۱۰۰ است.

بررسی سمند EF7 از لحاظ ایمنی

در بررسی سمند EF7 از لحاظ ایمنی می توان گفت، شرکت تولید کننده این خودرو یعنی شرکت ایران خودرو، این خودرو را از لحاظ ایمنی در سطح پایینی ساخته است. این خودرو تا به الان از لحاظ ایمنی توسط هیچ شرکتی مورد بررسی قرار نگرفته است اما با تجهیزاتی که در آن نصب شده است می توان فهمید که ایمنی این خودرو در سطح پایینی قرار دارد. تجهیزات ایمنی نصب شده در این خودرو فقط به دو کیسه هوا برای سرنشین جلو و راننده و همچنین ترمز های ABS و EBS خلاصه می شود. از سایر تجهیزات ایمنی که در سمند EF7 نصب شده است می توان به سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز، سنسور دنده عقب، کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع، و سیستم مالتی پلکس اشاره کرد.

همچنین می توانید با کلیک بر روی لینک مقابل با نقد و بررسی خودرو دنا پلاس نیز آشنا شوید.

منبع : آرگا

بررسی سمند ef7 و آشنایی بیشتر با نقاط ضعف و قوت این خودرو

خودروی سمند EF7 با نام کامل سمند LX EF7 ، یک خودروی ایرانی تولید شرکت خودرو سازی ایران خودرو است که سری جدید خودروی پدر خود یعنی سمند SE محسوب می شود. ما در این مقاله قصد داریم تا با بررسی سمند EF7 ، شما را با این خودروی ساخت ایران آشنا کنیم.

آشنایی با سمند EF7 و بررسی نقاط ضعف و قوت این خودرو ایرانی

خودروی سمند LX EF7 از سال ۱۳۸۳ در حال تولید در شرکت ایران خودرو است که از همان اول به عنوان یک خودروی خانوادگی با تیپ سدان معرفی و عرضه شده است. این خودرو از سال ۱۳۸۹ به بعد با سیستم الکترونیکی جدیدی با نام سیستم عیب یاب هوشمند یا همان مالتی کامپلکس به بازار عرضه شد که امکانات این خودرو را کمی جذاب تر از سری قبل خودرو سمند EF7 کرد. خودروی سمند EF7 با پیشرانه ی EF7 چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه تولید می شود که به گفته ی شرکت سازنده یک پیشرانه ی کاملا ساخت ایران و این شرکت است که توانی در حد ۱۱۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه می دهد حداکثر شتاب این خودرو با یان مدل موتور، ۱۲ ثانیه در سرعت صفر تا صد است، حداکثر سرعت نیز به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

بررسی سمند ef7 اسب طلایی ایران خودرو

همچنین حجم این موتور یا همان پییشرانه ۱۶۴۵cc است. موتور این خودرو در دو مدل بنزین سوز و دوگانه سوز پایه گاز سوز تولید می شود. جعبه دنده خودروی سمند EF7 از نوع ۵ سرعته دستی است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو، ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. طول این خودرو برابر ۴۵۰۲ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلیمتر است. همچنین در بررسی سمند EF7 ، وزن این خودرو بدون سرنشین و مخزن پر به ۱۲۴۰ کیلوگرم می رسد. همچنین گنجایش مخزن سوخت این خودرو ۶۶ لیتر و حجم صندوق بار این خودرو ۵۰۰ لیتر است.

بررسی مشخصات ظاهری خودرو سمند EF7

در بررسی سمند EF7 از نظر مشخصات ظاهری، این خودرو تفاوت چندانی با نسخه ی قدیمتر خود یعنی سمند SE ندارد. در بخش جلویی این خودرو چراغ هایی به شکل مستطیلی قرار دارد. در فضای بین این چراغ ها درز های خطی برای ورود هوا و خنک کردن موتور طراحی شده اند که ظاهر جذابی به این خودرو نداده اند. در پایین تر از این چراغ ها و شبکه های ورود هوا سپر خودرو وجود دارد که آن نیز از طراحی متوسطی برخوردار است.

مشخصات ظاهری سمند ef7

در بخش کاپوت نیز وجود دو خط فرو رفته حالت برجسته ای را به مرکز کاپوت داده است تا کمی از حالت تخت و خسته کننده بودن کاپوت کم شود اما این خط ها هرچند ظاهر جلویی این خودرو را کمی جذاب کرده اند اما شرکت تولید کننده می توانست با طراحی خط های بیشتر و یا تاثیرگذار تر کردن این خط ها به جذابیت این خودرو بیفزاید. به طور کلی می توان گفت نمای جلویی این خود رو از طراحی متوسطی بهره برده است. در نمای طراحی کناری سمند EF7 از جزئیات زیادی استفاده نشده است تنهای طراحی که در این قسمت از خودرو به چشم می خورد خط برجسته ای است که دو گلگیر جلو و عقبی خودرو را به یکدیگر پیوند داده است. در طراحی نمای عقب خودروی سمند LX EF7 از جزئیات بیشتری استفاده شده است. همچنین تفاوت های این خودرو در نمای عقب با نسخه قدیمی تر خود یعنی سمند SE بیشتر است. چراغ های عقب این خودرو نسبت به سمند SE کمی باریکتر و کم ارتفاع تر طراحی شده اند. البته بنا به این که قبلا گفته شد که قسمت عقبی این خودرو نسبت به نسخه های قدیمتر از جزئیات بیشتری بهره می برد اما این بهره بردن محدود به همین چراغ ها است و سپر و بقیه قسمت های نمای عقب تفاوت چشمگیری با نسخه ی قدیمتر این خودرو ندارد.

طراحی نمای پشتی خودرو سمند ef7

بررسی مشخصات و نمای داخلی سمند EF7

طراحی نمای داخلی سمند EF7 نیز تفاوت چشمگیری با نسخه های دیگر سمند ندارد. یا کلا می توان گفت که هیچ تفاوتی با دیگر نسخه های سمند ندارد. اندک تفاوتی که این نسخه از سمند با سایر نسخه ها دارد تفاوت موجود در طراحی فرمان و داشبورد است. اجزای داخلی این خودرو مانند سایر خودرو های ساخت داخل از جنس های نامرغوب و پلاستیک خشک بی کیفیت است که طراحی داخلی این نوع خودرو را جذاب و ایده آل نکرده است. اما در این میان استفاده از طرح چوب برای طراحی بخش میانی داشبورد حالت جالب، جذاب و چشم نوازی را به این خودرو داده است. بهترین موردی که در طراحی نمای داخلی این خودرو به چشم می خورد، قابلیت تنظیم صندلی و فرمان آن است.

طراحی داخلی خودروی سمند ef7

بررسی فنی سمند EF7

خودروی سمند EF7 به موتور EF7 مجهز شده است. این موتور دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که یک موتور تنفس طبیعی به شمار می رود که از سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه ای بهره می برد. موتور EF7 گنجایشی برابر ۱۶۴۵CC را دارد. با این حال موتور به کار رفته در این خودرو قادر است حداکثر توان معادل ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و حداکثر گشتاوری برابر با ۱۵۵ نیوتن بر متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ایجاد کند. همچنین حداکثر سرعت و شتابی که این موتور به خودرو می دهد به ترتیب ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و ۱۲ متر بر ثانیه در ۰ تا ۱۰۰ است.

بررسی سمند EF7 از لحاظ ایمنی

در بررسی سمند EF7 از لحاظ ایمنی می توان گفت، شرکت تولید کننده این خودرو یعنی شرکت ایران خودرو، این خودرو را از لحاظ ایمنی در سطح پایینی ساخته است. این خودرو تا به الان از لحاظ ایمنی توسط هیچ شرکتی مورد بررسی قرار نگرفته است اما با تجهیزاتی که در آن نصب شده است می توان فهمید که ایمنی این خودرو در سطح پایینی قرار دارد. تجهیزات ایمنی نصب شده در این خودرو فقط به دو کیسه هوا برای سرنشین جلو و راننده و همچنین ترمز های ABS و EBS خلاصه می شود. از سایر تجهیزات ایمنی که در سمند EF7 نصب شده است می توان به سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز، سنسور دنده عقب، کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع، و سیستم مالتی پلکس اشاره کرد.

همچنین می توانید با کلیک بر روی لینک مقابل با نقد و بررسی خودرو دنا پلاس نیز آشنا شوید.

منبع : آرگا

بررسی سورن توربو و آشنایی بیشتر با ویژگی های مثبت و منفی این خودرو

در سال ۸۵ نسل جدیدی از سمند با نام سورن به بازار معرفی و عرضه شد که  در طراحی ظاهری و نیز داخل کابین با تغییراتی همراه بود. این خودرو از یک موتور ملی به نام EF7 با مصرف سوخت و شتاب گیری مناسب نیز بهره می برد. ایران خودرو پس از چندین سال توانست نسخه توربوشارژ موتور این خودرو را نهایتا در سال ۱۳۹۵ با رفع تحریم ها و تامین قطعات مورد نیاز تولید و به بازار ارائه نماید. ما در این مقاله قصد داریم خودروی سورن توربو را مورد بررسی قرار دهیم. با ما همراه باشید.

شناخت و بررسی سورن توربو

بررسی سورن توربو

بررسی اولیه سورن توربو

سورن محصول ایران خودرو با قدرت موتور ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۵۹ نیوتن متر، اولین بار در سال ۱۳۸۵ معرفی شد و با بروزرسانی هایی در طراحی نیز همراه شد. این تغییرات بیشتر در چراغ های جلو و عقب، رینگ ها و اندکی در کابین مشاهده می شود.  ایران خودرو در سال ۱۳۹۵ موفق به نسخه توروبو از موتور سورن شد. قلب تپنده در سورن توربو نام آشنای EF7 است که قطعات جدیدی را در خود جای داده که مهمترین آن سیستم توروبو می باشد.

آشنایی و بررسی سورن توربو

این پیشرانه به لطف سیستم توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه بوده که نسبت به مدل استاندارد ۳۴ اسب بخار قوی تر است. این سیستم همچنین سبب شده تا شتابگیری اولیه خودرو بهبود بالایی یافته و به عدد ۱۰ ثانیه رسیده که در مدل استاندارد این عدد ۱۲ می باشد. در ضمن جعبه دنده BE3 بازده بالاتری در ترکیب با پیشرانه ارائه داده و صفحه کلاچ نیز برای پایداری بیشتر با کیفیت بالایی همراه بوده همچنین سیستم ترمزها نیز تقویت شده است. در ادامه بیشتر خودروی سورن توربو را مورد بررسی قرار می دهیم.

بررسی طراحی ظاهری

معمولا خودوسازان شناخته شده دنیا برای محصولاتی که علاوه بر پیشرانه های اتمسفریک و تنفس طبیعی دارای موتورهای توربوشارژر نیز هستند تفاوت های جزئی در طراحی ظاهری قائل می شوند تا دوستداران خودور بتوانند به آسانی میان نسخه های گوناگون متوجه تفاوتها بشوند. بررسی سورن توربو  نشان داد که این مورد رعایت نشده است و هیچ گونه تغییر در ظاهر آن نسبت به نسخه معمولی یا سمند مشاهده نمی شود. فقط آرم توربو طراحی شده روی گلگیر جلو سمت راست راننده به نوعی نشاندهنده موتور توربوشارژر این اتومبیل است.

بازبینی و شناخت سورن توربو

به نظر اگر تغییراتی مانند استفاده از سپرهای بلندتر با پیچیدگی های زیاد، آیینه های جانبی اسپرت و.. در طراحی ظاهر این خودرو ایجاد می شد، هم ظاهر این سدان خانوادگی جذابتر می شد و هم با استقبال بیشتری در بازار روبرو می شد.

بررسی طراحی داخلی

یکی از دلایلی که سبب شد سورن در بدو ورود مورد انتقاد و البته استقبال قرار بگیرد به طراحی داشبورد و فضای کابین آن مربوط می شود، به نوعی که در هیچ یک از محصولات ایران خودرو پیش از این دیده نشده است. سورن همانند سمند از ابعاد بزرگی برخوردار می باشد به نحوی که طول ان ۴۵۳۴، عرض آن ۱۹۴۴ و ارتفاع آن ۱۴۶۰ است. به همین دلیل کابین راحتی را برای سرنشینان ایجاد کرده است که برای سفرهای بین شهری و رفت و آمدهای شهری مناسب خانواده می اشد. نکته منفی در کابن این خودرو استفاده از متریالی است که کیفیت بالایی نداشته و پس از مدتی استفاده ظاهری نازیبا به خود می گیرد. درضمن ممکن است قطعات کابین در طول زمان به صدا درآید.

بازبینی سورن توربو

همچنین تیپ ELX این خودرو که از امکانات رفاهی بیشتری برخوردار است، دارای چیدمان داخلی متفاوت تری است و در بخش کنسول میانی داشبورد تغییرات جزئی نسبت به سورن معمولی دارد. نوع تریم مربوط به سیستم تهویه اتوماتیک در سورن توربو از طراحی خودروهای کره ای بهره می برد به نحوی که اهرم کنترل گر چرخشی آن در مرکز قرار داشته  و کلیدهایی اطراف آن را احاطه کرده است. در سورن توربو همان داشبوردی که در نسخه ELX به کار رفته مشاهده می شود. با این تفاوت که چیدمان دورنگ اسپرت در نسخه توربو از جذابیت بالایی بهره می برد.

بررسی پیشرانه سورن توربو

در این خودرو به طور مخصوص از پیشرانه جدیدتر ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه EF7 بکار رفته است. EF7  موتوری است که بر مبنای سوخت گاز طبیعی طراحی شده ولی با استفاده از بنزین نیز عملکرد خود را حفظ می کند. این موتور با همکاری آلمانی ها ساخته شده که با حجم موتوری معادل ۱۶۴۵ سی سی و تنفس موتور توربوشارژ توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه را دارا می باشد. سورن توربو در ۱۰ ثانیه قادر است از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت شتاب برسد که ۲ ثانیه از تمام خانواده سمند سریعتر است.

بررسی قطعات داخلی خودور

این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو ۴، از جعبه دنده دستی ۵ سرعته بهره می برد که مصرف سوخت آن ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و حداکثر سرعت آن معادل ۲۰۵ کیلومتر در ساعت است. در گزارش هایی که از تجربه رانندگی با این خودرو اعلام شده است. عملکرد و شتابگیری آن را قابل توجه دانسته اند. همچنین نرمی کلاچ و عملکرد پدال نیز خوب بوده  که سبب می شود شروع حرکت با آن به خوبی صورت گیرد. شتاب گیری این خودرو به گونه ای است که نظیر آن، در خودروی ایرانی دیگری با این سطح پر شتاب مشاهده نشده است.

بررسی امکانات رفاهی

از تجهیزات و امکانات رفاهی مورد بررسی سورن توربو می توان در بخش صندلی ها به تجهیزاتی مانند تنظیمات برقی، دسترسی به صندوق از داخل اتاق، پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه اشاره نمود. از نظر ایمنی از تجهیزاتی مانند کیسه هوا برای سرنشین و راننده، ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت کنترل، هشدار دهنده موانع عقب و کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع بهره می برد. امنیت این خودرو توسط موسسه IDIADA اسپانیا مورد تست و آزمایش قرار گرفت که موفق شد نمرات لازم را کسب نماید

وارسی سورن توربو

در بخش ترمزها و پایداری سورن توربو از ترمز ضد قفل ABS و EBD ترمز جلو دیسکی، ترمز عقبی دیسکی برخوردار است. از تجهیزات دیگر می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، پخش MP3، بلندگوهای عقب و جلو، آنتن اکتیو برای سیستم صوتی، تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل، تنظیم آینه های جانبی برقی به همراه گرمکن، آیینه آرایش چراغ دار روی آفتابگیر، شیشه بالابر برقی دربهای جلو و عقب اشاره نمود.

در پایان به چند مورد از محاسن و معایب این خودرو اشاره می شود.

محاسن

  • شتاب بهتر نسبت به سمند معمولی
  • شتابگیری مناسب بخصوص در سرعتهای کمتر از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت
  • فضای کابین مناسب و راحتی برای سرنشینان در سفرهای طولانی
  • بهره گیری از مصرف سوخت مناسب

معایب

  • عملکرد ضعیف جعبه دنده
  • ورود صدای موتور و مسیر به درون کابین
  • کیفیت پایین مواد بکار رفته در کابین
  • تاخیر یا لگ ملموس توربو

منبع : آرگا

بررسی سورن توربو و آشنایی بیشتر با ویژگی های مثبت و منفی این خودرو

در سال ۸۵ نسل جدیدی از سمند با نام سورن به بازار معرفی و عرضه شد که  در طراحی ظاهری و نیز داخل کابین با تغییراتی همراه بود. این خودرو از یک موتور ملی به نام EF7 با مصرف سوخت و شتاب گیری مناسب نیز بهره می برد. ایران خودرو پس از چندین سال توانست نسخه توربوشارژ موتور این خودرو را نهایتا در سال ۱۳۹۵ با رفع تحریم ها و تامین قطعات مورد نیاز تولید و به بازار ارائه نماید. ما در این مقاله قصد داریم خودروی سورن توربو را مورد بررسی قرار دهیم. با ما همراه باشید.

شناخت و بررسی سورن توربو

بررسی سورن توربو

بررسی اولیه سورن توربو

سورن محصول ایران خودرو با قدرت موتور ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۵۹ نیوتن متر، اولین بار در سال ۱۳۸۵ معرفی شد و با بروزرسانی هایی در طراحی نیز همراه شد. این تغییرات بیشتر در چراغ های جلو و عقب، رینگ ها و اندکی در کابین مشاهده می شود.  ایران خودرو در سال ۱۳۹۵ موفق به نسخه توروبو از موتور سورن شد. قلب تپنده در سورن توربو نام آشنای EF7 است که قطعات جدیدی را در خود جای داده که مهمترین آن سیستم توروبو می باشد.

آشنایی و بررسی سورن توربو

این پیشرانه به لطف سیستم توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه بوده که نسبت به مدل استاندارد ۳۴ اسب بخار قوی تر است. این سیستم همچنین سبب شده تا شتابگیری اولیه خودرو بهبود بالایی یافته و به عدد ۱۰ ثانیه رسیده که در مدل استاندارد این عدد ۱۲ می باشد. در ضمن جعبه دنده BE3 بازده بالاتری در ترکیب با پیشرانه ارائه داده و صفحه کلاچ نیز برای پایداری بیشتر با کیفیت بالایی همراه بوده همچنین سیستم ترمزها نیز تقویت شده است. در ادامه بیشتر خودروی سورن توربو را مورد بررسی قرار می دهیم.

بررسی طراحی ظاهری

معمولا خودوسازان شناخته شده دنیا برای محصولاتی که علاوه بر پیشرانه های اتمسفریک و تنفس طبیعی دارای موتورهای توربوشارژر نیز هستند تفاوت های جزئی در طراحی ظاهری قائل می شوند تا دوستداران خودور بتوانند به آسانی میان نسخه های گوناگون متوجه تفاوتها بشوند. بررسی سورن توربو  نشان داد که این مورد رعایت نشده است و هیچ گونه تغییر در ظاهر آن نسبت به نسخه معمولی یا سمند مشاهده نمی شود. فقط آرم توربو طراحی شده روی گلگیر جلو سمت راست راننده به نوعی نشاندهنده موتور توربوشارژر این اتومبیل است.

بازبینی و شناخت سورن توربو

به نظر اگر تغییراتی مانند استفاده از سپرهای بلندتر با پیچیدگی های زیاد، آیینه های جانبی اسپرت و.. در طراحی ظاهر این خودرو ایجاد می شد، هم ظاهر این سدان خانوادگی جذابتر می شد و هم با استقبال بیشتری در بازار روبرو می شد.

بررسی طراحی داخلی

یکی از دلایلی که سبب شد سورن در بدو ورود مورد انتقاد و البته استقبال قرار بگیرد به طراحی داشبورد و فضای کابین آن مربوط می شود، به نوعی که در هیچ یک از محصولات ایران خودرو پیش از این دیده نشده است. سورن همانند سمند از ابعاد بزرگی برخوردار می باشد به نحوی که طول ان ۴۵۳۴، عرض آن ۱۹۴۴ و ارتفاع آن ۱۴۶۰ است. به همین دلیل کابین راحتی را برای سرنشینان ایجاد کرده است که برای سفرهای بین شهری و رفت و آمدهای شهری مناسب خانواده می اشد. نکته منفی در کابن این خودرو استفاده از متریالی است که کیفیت بالایی نداشته و پس از مدتی استفاده ظاهری نازیبا به خود می گیرد. درضمن ممکن است قطعات کابین در طول زمان به صدا درآید.

بازبینی سورن توربو

همچنین تیپ ELX این خودرو که از امکانات رفاهی بیشتری برخوردار است، دارای چیدمان داخلی متفاوت تری است و در بخش کنسول میانی داشبورد تغییرات جزئی نسبت به سورن معمولی دارد. نوع تریم مربوط به سیستم تهویه اتوماتیک در سورن توربو از طراحی خودروهای کره ای بهره می برد به نحوی که اهرم کنترل گر چرخشی آن در مرکز قرار داشته  و کلیدهایی اطراف آن را احاطه کرده است. در سورن توربو همان داشبوردی که در نسخه ELX به کار رفته مشاهده می شود. با این تفاوت که چیدمان دورنگ اسپرت در نسخه توربو از جذابیت بالایی بهره می برد.

بررسی پیشرانه سورن توربو

در این خودرو به طور مخصوص از پیشرانه جدیدتر ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه EF7 بکار رفته است. EF7  موتوری است که بر مبنای سوخت گاز طبیعی طراحی شده ولی با استفاده از بنزین نیز عملکرد خود را حفظ می کند. این موتور با همکاری آلمانی ها ساخته شده که با حجم موتوری معادل ۱۶۴۵ سی سی و تنفس موتور توربوشارژ توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه را دارا می باشد. سورن توربو در ۱۰ ثانیه قادر است از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت شتاب برسد که ۲ ثانیه از تمام خانواده سمند سریعتر است.

بررسی قطعات داخلی خودور

این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو ۴، از جعبه دنده دستی ۵ سرعته بهره می برد که مصرف سوخت آن ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و حداکثر سرعت آن معادل ۲۰۵ کیلومتر در ساعت است. در گزارش هایی که از تجربه رانندگی با این خودرو اعلام شده است. عملکرد و شتابگیری آن را قابل توجه دانسته اند. همچنین نرمی کلاچ و عملکرد پدال نیز خوب بوده  که سبب می شود شروع حرکت با آن به خوبی صورت گیرد. شتاب گیری این خودرو به گونه ای است که نظیر آن، در خودروی ایرانی دیگری با این سطح پر شتاب مشاهده نشده است.

بررسی امکانات رفاهی

از تجهیزات و امکانات رفاهی مورد بررسی سورن توربو می توان در بخش صندلی ها به تجهیزاتی مانند تنظیمات برقی، دسترسی به صندوق از داخل اتاق، پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه اشاره نمود. از نظر ایمنی از تجهیزاتی مانند کیسه هوا برای سرنشین و راننده، ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت کنترل، هشدار دهنده موانع عقب و کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع بهره می برد. امنیت این خودرو توسط موسسه IDIADA اسپانیا مورد تست و آزمایش قرار گرفت که موفق شد نمرات لازم را کسب نماید

وارسی سورن توربو

در بخش ترمزها و پایداری سورن توربو از ترمز ضد قفل ABS و EBD ترمز جلو دیسکی، ترمز عقبی دیسکی برخوردار است. از تجهیزات دیگر می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، پخش MP3، بلندگوهای عقب و جلو، آنتن اکتیو برای سیستم صوتی، تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل، تنظیم آینه های جانبی برقی به همراه گرمکن، آیینه آرایش چراغ دار روی آفتابگیر، شیشه بالابر برقی دربهای جلو و عقب اشاره نمود.

در پایان به چند مورد از محاسن و معایب این خودرو اشاره می شود.

محاسن

  • شتاب بهتر نسبت به سمند معمولی
  • شتابگیری مناسب بخصوص در سرعتهای کمتر از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت
  • فضای کابین مناسب و راحتی برای سرنشینان در سفرهای طولانی
  • بهره گیری از مصرف سوخت مناسب

معایب

  • عملکرد ضعیف جعبه دنده
  • ورود صدای موتور و مسیر به درون کابین
  • کیفیت پایین مواد بکار رفته در کابین
  • تاخیر یا لگ ملموس توربو

منبع : آرگا

صفحه 1 از 5