سئو سایت

قیمت بنزین

کارت سوخت بنزین در سال 60 + عکس

گرفتن “فال حافظ” واقعی آنلاین همراه با تفسیر کامل

کار عجیب دختر جوان با مردان مزاحم خیابانی + تصاویر

دختر بچه شکمو پدرش را پولدار کرد + تصاویر

روح مادربزرگ در رحم زن جوان باردار! + عکس سونوگرافی

کارت عروسی جنجالی برای ۱ داماد و دو عروس! + عکس

شوک عجیب زن جوان بعد عمل بینی اش

زنده شدن زنی ۴۰ سال پس از مرگش! + عکس

جنجال در مسابقه زشت ترین مرد جهان + تصاویر

التماس و گریه داماد برای فرار از پیش عروس !! + تصاویر ۱۶ دی ۱۳۹۶

خواهر شوهر بازی عجیب شب عروسی !!

بزی که از ترس غش میکند !!

پسرجوانی که هر روز مجبور است از نامزدش خواستگاری کند! ۱۴ شهریور ۱۳۹۹

آرزوی عجیب پیرزن ۹۹ ساله او را به زندان انداخت!+ تصاویر

آینه مخصوص که فقط وقتی می خندید کار می کند!! +تصاویر

لحظه سقوط مرگبار بیلبورد تبلیغاتی بزرگ روی مردم + فیلم

واریز اولین مرحله سوخت تاکسی های اینترنتی تا 4 آذر

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

زمزمه های گران شدن بنزین به گوش می رسد

روزنامه شرق:کارشناسان دولتی معمولا هرگاه به دنبال یک منبع مالی مطمئن برای تأمین بودجه طرح های خود هستند، به اخذ عوارض از محل فروش بنزین فکر می کنند. 

چندی است زمزمه های لزوم افزایش قیمت بنزین در کشور به گوش می رسد. هربار گروهی در این رابطه صحبت می کنند و به نظر می رسد این سخنان تلاش هایی در راستای آماده کردن اذهان عمومی برای افزایش قیمت بنزین باشد. 

جدیدترین اظهارات مربوط به مهرداد تقی زاده، معاون وزیر راه وشهرسازی، است که به ایلنا گفته است:برای کاهش تعداد تلفات و سوانح جاده ای از ۱۶ هزار کشته به ۹ هزار کشته در ۱۰ سال، برنامه هایی تدوین کرده ایم که تحقق آن به اعتبارات ۲۸۰ هزار میلیاردتومانی نیاز دارد. 

او از انجام مطالعاتی مبنی بر اینکه خودروهای تولید داخل چه سهمی در بروز سوانح جاده ای دارند، خبر داده و اعلام نتایج نهایی این طرح را به یک ماه آینده موکول کرده است. 

تقی زاده در این گفت وگو درباره محل تأمین ۲۸۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای اجرای طرح کاهش تلفات جاده ای، پیشنهاد افزایش قیمت بنزین را مطرح کرده است. به گفته او، اگر دولت نتواند ۲۸۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز را تأمین کند، نباید از ما انتظار کاهش تعداد تلفات ناشی از سوانح جاده ای را داشته باشد. 

مردم توان پرداخت هزینه بیشتر را ندارند 

در حالی پیشنهاد افزایش قیمت بنزین از سوی معاون وزیر راه مطرح می شود که کوروش کرم پورحقیقی، دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفت وگو با «شرق» بیان می کند:در این شرایط اقتصادی مردم تحمل افزایش قیمت بنزین را ندارند. 

او ادامه می دهد:به عنوان یک نماینده پیشنهادی را که از سوی همکارانم یا دولت مطرح می شود بررسی می کنم. اگر پیشنهادات کارشناسی شده و منافع ملی را در نظر گرفته باشند، همچنین رضایتمندی مردم در آن باشد، با آن پیشنهاد موافقت می کنم. 

او به این پرسش که آیا افزایش قیمت بنزین در کاهش سفرها و تلفات جاده ای مؤثر بوده است یا خیر، این گونه پاسخ می دهد:این مسئله به بررسی کارشناسی نیاز دارد. من تاکنون چنین مطالعه ای ندیده ام. باید بررسی داشته باشیم و از مشاورانم در این ارتباط کمک بگیرم. 

دبیر کمیسیون انرژی همچنان از تصمیم مجلس برای مخالفت با افزایش قیمت بنزین در لایحه بودجه سال ۹۷ دفاع می کند و بر این باور است که در آن مقطع، شرایط زندگی مردم به نحوی نبوده که بتوانند افزایش بهای بنزین را تحمل کنند. او درباره شرایط کنونی اقتصادی مردم هم همین نظر را دارد، اما تأکید می کند:اگر پیشنهاددهندگان لایحه ای به مجلس بیاورند که دلایل قانع کننده و کافی در آن باشد و پیشنهادشان در جهت تقویت نظام جمهوری اسلامی و رضایتمندی آحاد مردم باشد، بدون شک نظر خود را تغییر خواهم داد. 

جایگاه سوختگیری 

او تأکید می کند:تشخیص فعلی من این است که با هرگونه افزایش قیمت بنزین مخالف هستم، مگر اینکه همکاران من و مسئولان مربوطه دلایلی بیاورند که نظر من را رد کند. آنچه ما در مجلس تصمیم می گیریم، وحی منزل نیست. مجلس منعطف است و براساس نیاز جامعه قوانین را تصویب می کند و اگر قوانین به اصلاح نیاز داشته باشند، حتما اصلاحات لازم انجام می شود.

انتهای پیام/م

تفاوت قیمت بنزین در کشورهای همسایه با ایران

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

بنزین گران می شود یا نه؟

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

قیمت بنزین از کی دو نرخی می شود؟

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

قیمت واقعی بنزین چقدر است؟

قیمت واقعی بنزین و احیای کارت سوخت

خبرآنلاین: عضو کمیسیون انرژی مجلس در تشریح جزئیات این خبر گفت:وقتی قبول داریم که فعلا کشور در شرایط جنگ اقتصادی است باید پذیرفت این شرایط الزامات خود را دارد که مجموعه ساز و کارهای کشور، مجموعه امکانات و ظرفیت ها چه در حاکمیت و چه در بین مردم باید به سمت دفاع محکم از عزت ملی در راستای دفع توطئه دشمن باید حرکت کند.

سیدعلی ادیانی با بیان این مطلب اظهار کرد:مردم در این سال ها نشان داده اند که به پای نظام می ایستند و در چهارچوب باورهای ملی خود دشمن را ناامید می کنند. 

وی تاکید کرد:اکنون به لحاظ فقر منابع مالی در برخی موارد نیاز داریم تا دولت و سیاست ها به سمتی برود که بتواند منابع مالی را جذب کرده و از آن سو مانع ریخت و پاش ها و هزینه های اضافه شود. 

وی بیان کرد:اینکه آیا مردم تحمل و ظرفیت افزایش قیمت بنزین و سایر حامل انرژی را دارند یا خیر باید گفت؛ چنین موردی در دستور کار مجلس و حتی دولت نیست به عنوان یک پیش فرض این مساله مطرح می شود. یک فرض این است که آیا باید قیمت بنزین و حامل های انرژی تجدید نظر کنیم یا خیر؟ 

ادیانی تصریح کرد:زمان فعلی متناسب با زمان جنگ اقتصادی نیست، دولت متاسفانه در لایحه بودجه پیشنهاد حذف کارت هوشمند سوخت را داد و مجلس به آن رأی داد و دوباره فوریتی تصویب کرد مبنی بر اینکه کارت هوشمند سوخت باقی بماند؛ آن مقطع زمانی بنده به عنوان نایب رییس کمیسیون انرژی اعلام کردم کار دولت مبنی بر حذف کارت هوشمند سوخت اشتباه است. یعنی در اصل این کار با محاسبات اقتصادی و انرژی کشور قابل انطباق نبود. 

نماینده قائمشهر و سوادکوه گفت:خوشبختانه اکنون بعضی از دولتمردان و مسوولان اعلام کرده اند که موافق بازگشت کارت هوشمند سوخت هستند که کاری عقلایی است زیرا روزانه تا ۱۵میلیون لیتر قاچاق سوخت و بنزین داریم که از جیب مردم و بیت المال در اصل هدر می رود. 

ادیانی درباره چگونگی قاچاق این حجم عظیم از بنزین توضیح داد:خلاء قانونی وجود ندارد در اصل شاهد خلاء در سیاست ها و اجرا هستیم برای نمونه باید توجه داشت که حذف کارت هوشمند سوخت کاری اشتباه بود نتیجه این کار در شرایط فعلی قابل مشاهده است و دود آن اکنون به چشم مسوولان فرو می رود.

بنزین

 

وی افزود:باید مدیریت هوشمندانه نسبت به سوخت کشور به ویژه بنزین و گازوییل اعمال شود. 

ادیانی در پاسخ به این سووال که آیا دولت می تواند با بازگرداندن کارت سوخت در ممانعت از قاچاق سوخت موفق شود، گفت:قطعا می تواند زیرا زیرساخت های این کار آماده است اکنون دریافت گازوییل با کارت سوخت رانندگان انجام می شود و خودروهای سواری با استفاده از کارت سوخت جایگاه داران بنزین دریافت می کنند لذا زیرساخت های اصلی یا فرآیند کارت موجود است اما متاسفانه مصرف سقف ندارد و بعضی افراد مصرف بی رویه دارند و کسانی که خارج از الگوی مصرف صحیح از بنزین استفاده می کنند باید پول متناسب با قیمت تمام شده بنزین را پرداخت کنند. 

ادیانی بیان کرد:این مساله خلاف عدالت است که کسی که سرمایه دار است به همان نسبت از یارانه استفاده کند که کسی که محروم و فقیر است بنابراین این شیوه باید تغییر کند. 

وی ادامه داد:نکته دیگر اینکه قانون هدفمندسازی یارانه ها برای این تصویب شد که یارانه انرژی را به سمت کمک به قشر آسیب پذیر هدایت کنیم و نه اینکه اقشار پردرآمد از فقرا و محرومان بتوانند یارانه بیشتری را دریافت کنند این روند قطعا نیاز به اصلاح ساختار و سیاست دارد که بنده فکر می کنم مجلس هم با این کار موافق است. زیرا با این کار قشر محروم و ضعیف جامعه که نیاز به مساعدت از محل یارانه انرژی هستند، کمک بیشتری دریافت خواهند کرد و در برابر به کسانی که سودبری بیشتری دارند مانند اقشار مرفه و دارای سرمایه های آنچنانی هستند نباید یارانه انرژی تعلق گیرد.

بنزین

 

عضو کمیسیون انرژی مجلس بیان کرد:از این اقشار باید قیمت حامل های انرژی به طور کامل دریافت شود تا بتوان به قشر ضعیف و آسیب پذیر جامعه کمک کرد. 

وی درباره قیمت متناسب و منطقی بنزین توضیح داد:بر اساس قانون هدفمندی یارانه ها قرار بود در پایان برنامه پنجم توسعه قیمت بنزین و حامل های سوخت معادل ۹۵درصد قیمت فوب خلیج فارس محاسبه شود اکنون دو سال از پایان برنامه پنجم گذشته و هنوز این مساله محقق نشده است. 

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:آخرین قیمت مربوط به هفته قبل است که قیمت بنزین مطابق فوب خلیج فارس بیش از ۳هزار تومان بود؛ اکنون بحث اینجاست که آیا مردم باید همین قیمت را بپردازند؛ طبیعتا قشر پایین و محروم جامعه نباید این قیمت را بپردازند اما دلیلی ندارد به کسانی که از تمکن مالی برخوردارند، بنزین و یا حامل های رایگان و نیمه بها پرداخت شود زیرا خلاف عدالت است. 

به گفته وی اگر مبنای قیمت گذاری این قانون باشد، قیمت هر لیتر بنزین باید به ۲۸۵۰ تومان برسد. 

ادیانی در پایان درباره زمان احتمالی افزایش قیمت بنزین و حامل های انرژی خاطر نشان کرد:این مساله در اختیار دولت است که با توجه به شرایط فعلی کشور امیدوارم دولت با هماهنگی مجلس بتواند تصمیم درستی برای دفاع از حقوق مردم و جلوگیری از اتلاف سرمایه های ملی یعنی بنزین و حامل های انرژی بگیرد.

انتهای پیام/م

بنزین برای 6 ماه در تایوان رایگان می شود ! + جزئیات

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

تفاوت بین بنزین معمولی و بنزین سوپر در چیست؟

 تفاوت های بنزین سوپر با بنزین معمولی

باشگاه خبرنگاران:برخی از افراد بر این عقیده اند که بنزین سوپر بهتر از بنزین معمولی است و عملکرد خودرو را بهبود می بخشد.

بنزین سوپر یا بنزین معمولی؛ این سوالی است که شاید برای برخی افراد در هنگام ورود به پمپ بنزین پیش بیاید، اما واقعا این دو بنزین چه تفاوتی با یکدیگر دارند و چطور می شود آن ها را از هم تشخیص داد؟ 

برخی از افراد بر این عقیده اند که بنزین سوپر بهتر از بنزین معمولی است و عملکرد خودرو را بهبود می بخشد و برخی دیگر نیز معتقدند این دو هیچ تفاوتی با یکدیگر نداشته و صرفا اسمشان با یکدیگر متفاوت است. 

با این تفاسیر باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد تا امروز به معرفی بنزین سوپر و معمولی و همچنین تفاوت و نحوه تشخیص این بنزین از یکدیگر بپردازد، پس پیشنهاد می کنیم با ما همراه باشید. 

بنزین چیست؟

بنزین؛ به آلمانی (Benzin) برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی گراد تقطیر می شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11 یا C12 می باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می دهد، در موتور های احتراقی بکار می رود. بنزین معمولی مجموعه ای از هیدروکربن هایی مانند پارافین ها (آلکان ها)، نفتن ها (سیکلو آلکان ها) و اولفین ها (آلکن ها) است؛ ولی می شود اکتان ها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. 

این سوخت را نخستین بار در آلمان «بنزین» نامیدند. بر خلاف تصور برخی که فکر می کنند نام بنزین از نام برتا بنز (Bertha Benz) گرفته شده (که در سال ۱۸۸۸ برای رانندگی از شهر مانهایم به شهر فورتزهایم از داروخانه بنزین مورد نیاز خود را خریداری می کرد)، این نام از ماده شیمیایی بنزن می آید. در بسیاری از کشور ها و زبان ها نیز نام آن بنزین یا بسیار شبیه به بنزین است.

نازل بنزین

 

در بیشتر کشور های مشترک المنافع بریتانیا، به استثنای کانادا، از عبارت «پترول» (به معنی روغن سنگ) استفاده می کنند. عبارت گسولین (به انگلیسی:Gasoline) عمدتاً در آمریکای شمالی به کار می رود که معمولاً در کاربرد های محاوره ای «گَس» (به انگلیسی:Gas) گفته می شود که باید بتوان در زمینه کاربرد آن را از سوخت های گازی از قبیل:گاز نفت مایع مورد استفاده در موتور های درون سوز کاملاً متمایز کرد. کلمه «بنزین» در انگلیسی بریتانیایی به یک مشتق دیگر نفت که در چراغ به کار می رود اشاره دارد و به هر حال این مورد استفاده امروزه رایج نیست. 

واژهٔ «گازولین» (Gasoline) در سال ۱۸۶۵ از کلمه گاز گرفته شد. املای کنونی این کلمه ابتدا در سال ۱۸۷۱ به کار رفت. شکل کوتاه شده گاز در انگلیسی آمریکایی و برای اولین بار در سال ۱۹۰۵ ثبت شده است. 

کلمه «پترول» اولین بار در سال ۱۸۹۲ به عنوان ماده پالایش شده مورد استفاده قرار گرفته (این کلمه قبلاً به معنای نفت پالایش نشده بود) و تحت نام تجاری توسط کاپل و لئونارد و کارلس ثبت شد. اگرچه هنوز رسماً به عنوان علامت تجاری ثبت نشده بود رقبای کارلس تا سال ۱۹۳۰ عبارت Motor Spirit را به کار می بردند. 

تاریخچه بنزین

پیش از اختراع موتور های درون سوز در نیمه های قرن نوزدهم، بنزین را در بطری های کوچک برای کشتن شپش و تخم آن می فروختند. در آن زمان کلمه پترول یک نام تجاری بوده و این روش درمان بعلت خطر شعله ورشدن و خطر ایجاد حساسیت پوستی برای مدت طولانی به کار نرفت. 

در طول جنگ فرانسه–پروس در سال ۱۸۷۱-۱۸۷۰ در پاریس جهت استفاده علیه حمله احتمالی پادشاهی پروس در شهر بنزین ذخیره شد. 

بعد ها در سال ۱۸۷۱ در طول کمون پاریس مخالفان انقلاب شایع کرده بودند که در شهر زنانی (که آن ها را نفتی ها می نامیدند) با استفاده از بطری های بنزین ساختمان های شهر را به طور عمدی آتش می زنند. 

همچنین از آن به عنوان گاز استنشاقی فرح بخش استفاده می شد. 

معرفی بنزین سوپر و تاریخچه آن

بنزین سوپر (Premium gas) به بنزین معمولی گفته می شود که برای بالابردن عدد اکتان آن، به ان مقداری افزودنی اضافه شده است.

نازل بنزین

 

اول بار در خلال جنگ جهانی اول شخصی به نام میجلی پی برد که با افزودن سرب به بنزین می توان عدد اکتان انرا بدون هزینه زیاد بالا برد. بعد از اگاهی از سمی بودن و صدمات سرب برای محیط زیست ماده متیل ترت-بوتیل اتر جایگزین سرب شد. 

بعد ها دریافتند که ماده متیل ترت-بوتیل اتر نیز باعث الودگی محیطی می شود بنابراین در صدد پیدا جایگزین برای این ماده شدند که حاصل این تلاش ها عبارتند از:تولوئن، ۲ -میتل-۲-پروپانل، میتل–ترشیوبوتیل اتر (MTBE)، متانول و اتانول. در سال ۱۹۸۴ (میلادی) متداول ترین افزاینده متیل ترت-بوتیل اتر بود. 

مزایای بنزین سوپر

مخلوط سوختی که در موتور ماشین ها مورد استفاده قرار می گیرند بسته به ضریب تراکم موتور مخلوطی اشتعال زاست. به طور خاص در موتور های با ضریب تراکم بالا مانند ۱ به ۱۲ (در برابر مدل های قدیمی تر که دارای ضریب های ۱ به ۵ یا ۶ است)، این مخلوط ممکن است در مرحله تراکم قبل از جرقه زدن شمع دچار اشتعال شده و حالتی کوبشی را به وجود بیاورد که به دلیل کاهش بازده پدیده ای نامطلوب محسوب می شود. 

برای جلوگیری از این پدیده سعی می شود با افزودن موادی خاص مانند دی اتیل سرب (منسوخ شده) الکل ها مثل متانول و اتانول هیدروکربن های حلقوی مثل تولوئن و زایلن (بدلیل الایندگی کاهش یافته) مخلوط سوخت، عدد اکتان بنزین بالا برده شود. 

این افزودنی ها موجب ارام تر سوختن بنزین می شود. در ایران عدد اکتان بنزین معمولی حدود ۸۷ و برای بنزین سوپر حدود ۹۴_۹۵ است. 

تفاوت بین بنزین سوپر و معمولی

برخی از افراد بر این باورند که وقتی به اتومبیل خود بنزین سوپر می زنند در مقایسه با بنزین معمولی عملکرد آن به میزان قابل توجهی بهتر خواهد بود. آن ها می گویند این واژه یعنی سوپر نشان می دهد که این نوع بنزین باید از کیفیت بهتر برخوردار باشد، این در حالیست که این واژه دربردارنده ویژگی های این نوع سوخت از نظر چگونگی سوخت آن در موتور های احتراق داخلی، فرایند پالایش بنزین از نفت خام و همچنین قیمت بالاتر آن در مقایسه با بنزین معمولی است. 

توانایی متراکم شدن سوخت قبل از احتراق خود به خودی را عدد اکتان می گویند. به زبان ساده تر هرچه اکتان یک سوخت بیشتر باشد آن سوخت در مقابل پدیده احتراق مخرب مقاوم تر است. یک سوخت خوب باید فقط پس از جرقه شمع مشتعل گردد و شعله احتراق آن به صورت آرام سوز سرتاسر اتاقک احتراق را طی نماید تا انرژی مفیدی بر تاج پیستون وارد آید.

 تفاوت بنزین سوپر با معمولی در عدد اکتان آن بوده که در نوع معمولی ۸۷ و در سوپر ۹۵ است. اکتان بالاتر یعنی انفجار در فشار بالاتر، یعنی بنزین سوپر دیرتر از بنزین معمولی منفجر می شود. هر خودرو با توجه به نوع موتور خود، نیازمند بنزینی با اکتان متفاوت است که در دفترچه راهنمای خودرو بدان اشاره شده است. 

دانستن عدد اکتان مناسب و استفاده آن در هنگام سوخت گیری امری مهم است که سبب استفاده بهینه از موتور و افزایش عمر مفید آن می شود که توجه به این نکته در مورد خودرو های با اکتان بالا ضرورت بیشتری دارد، زیرا اگر به خودرویی که به بنزین معمولی احتیاج دارد، بنزین سوپر زده شود فقط از توان خودرو کاسته می شود.

نازل بنزین

 

اگر به خودرویی که به بنزین سوپر احتیاج دارد، بنزین معمولی زده شود، هر بار قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه در سیلندر، بنزین اشتعال پیدا کرده و پیستونی را که هنوز حرکت سر بالایی خود را کامل نکرده به پایین می راند. نتیجه آن، فشار به مجموعه پیستون، شاتون، میل لنگ و سوپاپ هاست و معمولاً با صدای خشنی همراه است و عدم توجه به این مورد در دراز مدت سبب آسیب به موتور و کاهش عمر مفید آن می شود. 

هرچه ارتفاع از سطح دریا بالاتر باشد سوخت دیرتر دچار خودسوزی می شود که مانند این است که عدد اکتان بنزین بالاتر باشد. اگر با خودروی خود به مناطق کم ارتفاع همچون شمال کشور سفر کرده باشید حتما با افزایش شدید صدای موتور روبرو شده اید که دلیل آن نیز تاثیر ارتفاع بر اکتان سوخت است. 

برای رفع این مشکل با تنظیم دلکوی خودرو، تنظیم موتور با دستگاه و فیلرگیری می توان خودسوزی سوخت را در این خودرو ها مرتفع و صدا را برطرف کرد. 

میزان رطوبت و دمای هوا

هرچه قدر که به میزان رطوبت هوا اضافه شود شاهد بالا رفتن عدد اکتان هستیم و همچنین هر چه قدر که دمای هوا کاهش پیدا کند دوباره شاهد افزایش این عدد اکتان خواهیم بود. 

نسبت تراکم موتور، آوانس و ریتارد دلکو، میزان کارکرد موتور، دمای موتور، نسبت بنزین و هوا که البته خودرو های مجهز به ECU، چون می توانند نسبت هوا و سوخت رو اندازه گیری کنند و سوخت متناسب با دور موتور، دمای هوا، غلظت اکسیژن و… را وارد موتور کنند کمتر دچار مورد سوم می شوند. 

چه نوع بنزینی را بیشتر استفاده کنیم؟

با توجه به این که پیشرانه اکثر خودرو های سواری موجود در کشور بر مبنای بنزین سوپر با اکتان ۹۵ طراحی شده اند، بنابراین استفاده از بنزین با اکتان بالا بهتر است و استفاده از بنزین معمولی با اکتان ۸۷ در دراز مدت خسارات جبران ناپذیری به موتور خودرو وارد می نماید. 

اگر می خواهید از بنزین معمولی استفاده کنید بهتر است که به ازای هر ۳۰۰۰ کیلومتر از محلول پاک کننده انژکتور استفاده کنید تا همیشه سوزن های انژکتور خودروی شما تمیز باشد. 

روش تشخیص بنزین سوپر و معمولی

روش های تشخیص بنزین سوپر از بنزین معمولی، اولین مشخصه رنگ بنزین است که بنزین سوپر معمولا به رنگ های سفید و سبز و رنگ بنزین معمولی صورتی مایل به قرمز است. 

یکی دیگر از ویژگی های بنزین سوپر بالا بودن جهش و پریدگی آن نسبت به بنزین معمولی است؛ و برای آن که مطمئن شوید که آب در بنزین سوپر وجود دارد یا نه، با ریختن چند قطره بنزین سوپر روی یک ورق کاغذ نباید اثر خاصی روی آن باقی بماند؛ در صورتی که ورق کاغذ حالت صاف خود را ازدست داد، یعنی این که فرآورده به آب آغشته بوده است. 

بوی متفاوت بنزین سوپر و معمولی را از دیگر روش های تشخیص آن ها است. تفاوت گاز های خارج شده از باک خودرو در هنگام سوخت گیری هم از نکات مهم در شناسایی فرآورده ها است. 

هنگام سوخت گیری و قرار گرفتن نازل در باک خودرو، فرآورده مورد نظر قابل مشاهده نیست، گاز خارج شده می تواند راه مناسبی برای تشخیص نوع بنزین باشد. به این منظور اگر گاز خارج شده از باک خشک بود بنزین سوپر، اگر چرب بود بنزین معمولی و اگر بسیار بدبو بود گازوییل است. 

برای تشخیص بنزین از گازوئیل نیز در صورت باقی ماندن گاز بنزین روی دست، در ابتدا لکه باقی نمی ماند، اما بعد از مدتی در صورت پاک نشدن، به لکه ای سفید تبدیل می شود که این نشانه بنزین است.

انتهای پیام/م

شایعه گران شدن بنزین واقعیت دارد؟ + جزئیات

قیمت روز خودرو پراید ۲ دی ۱۳۹۹

عقد دختربچه ۹ ساله با پسر ۳۰ ساله در بهمئی ! ۱۲ شهریور ۱۳۹۸

زن ۵۰۰ کیلویی ۲۵۰ کیلو لاغر شد + تصاویر ۵ مرداد ۱۳۹۹

شماره پلاک خودروها در استان ها و شهرهای مختلف ایران

آموزش تصویری مشاهده “سوابق بیمه” تامین اجتماعی

زنی که “جو بایدن” ۵ بار از او خواستگاری کرد !

تازه ترین آمار از مبتلایان و فوتی های کرونا در ایران ۳ دی ۱۳۹۹

تقویم سال ۱۳۹۹ + تعطیلات رسمی و مناسبت ها

شگرد دزد برهنه برای ورود به اتاق + تصاویر ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶

مرد جنجالی بازی ایران و استرالیا الان کجاست؟ ۸ آذر ۱۳۹۹

بابک جهانبخش زیر تیغ جراحی می رود ۲۴ آذر ۱۳۹۹

زمان واریز بسته معیشتی ۱۰۰هزار تومانی ۴ آذر ۱۳۹۹

مدت قرنطینه خانگی در مبتلایان کرونا چند روز است؟ ۱۱ آبان ۱۳۹۹

سقف معافیت مالیاتی حقوق در سال ۱۴۰۰ ۳ آذر ۱۳۹۹

تزریق انسانیِ واکسن کرونای ایرانی از خرداد ۱۴۰۰ ۲۲ آبان ۱۳۹۹

صفحه 1 از 4